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交通，是城市发展的血脉，更是民生福祉的晴雨表。当广深城际铁路与海南环岛高铁宣布推出11种梯度化票制产品时，这不仅是铁路运营模式的一次技术性调整，更是一份“人本”的时代答卷。从“高频通勤享优惠”到“灵活出行更便利”，从“价格减法”到“服务加法”，广铁集团的改革举措，将冰冷的铁轨铺陈出暖意融融的民生底色，为中国城市群高质量发展提供了鲜活注脚。 精准供给背后的民本逻辑，可作为破解“双城记”之法。粤港澳大湾区与海南自贸港的蓬勃生长，催生了庞大的跨城通勤群体。然而，传统“次次购票、按次付费”的模式，让每

智通财经APP讯，越秀交通基建(01052)公布2024年业绩，实现收入人民币38.67亿元，同比下降2.5%;股东应占盈利为人民币6.57亿元，同比下降14.2%;每股基本盈利0.3925元，末期股息每股0.13港元。 公告称，收入下降主要原因是我国中东部地区(如湖北省、河南省、湖南省等省份)受春节前后大范围雨雪低温冰冻天气影响2024年免收7座以下(含7座)载客车辆通行费节假日天数较去年多3天;及部分项目受路网分流影响所致。盈利下降主要原因是报告年度收入下降以及广州北环高速的收费权于202